2017年2月，精煉車間兩爐高產(chǎn)運(yùn)行，轉(zhuǎn)出陽極板11818.408t，平均日產(chǎn)381.24t，首次突破萬噸。繼16年7月兩爐運(yùn)行陽極板月產(chǎn)9734.82t后，陽極板月產(chǎn)再創(chuàng)新高。

此次兩爐運(yùn)行較以往存在如下難點(diǎn)：新2#爐為技改后新爐投產(chǎn)，與現(xiàn)有1#爐距離遠(yuǎn)，班組兼顧兩爐操作難度增大；加之所處老廠房外，新廠房尚未建成，周圍環(huán)境溫度低，爐體及銅水降溫快，需保溫，操作環(huán)境惡劣，對爐前操作提出了更高要求,在操作水平、人員配置方面增加了難度。

1#爐2月正處于爐齡最佳時(shí)期，高產(chǎn)的關(guān)鍵取決于新2#爐能否高產(chǎn)。自1月14日新2#爐投產(chǎn)以來，車間強(qiáng)化操作，做了一系列調(diào)整，爭取以短時(shí)間達(dá)到順行高產(chǎn)狀態(tài)。根據(jù)品位對外購粗銅定量配比，降低部分批次品位低對原料的影響；實(shí)現(xiàn)溜槽全覆蓋，延長溜槽、澆鑄包烘烤時(shí)間，出銅期間對爐體燒油保溫；強(qiáng)化設(shè)備巡檢，提升巡檢維修標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)備順行，積極與廠家參與摸索調(diào)試，單板澆鑄時(shí)間由28s縮短至25s，實(shí)現(xiàn)定量澆鑄順行。車間還為臨時(shí)操作室配備電暖氣，改善職工操作環(huán)境，2月份，低富氧運(yùn)行條件下，新2#爐爐時(shí)由開爐初期的15h降至13.3h，小時(shí)產(chǎn)板量由7t/h左右升至8t/h，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定高產(chǎn)。

    下一步，車間將在繼續(xù)穩(wěn)定兩爐運(yùn)行的同時(shí)，抽調(diào)人員完成新1#爐的技改工作，全力以赴為公司技改工作開好頭。